贵阳叉车活塞连杆出现问题如何维修？

叉车活塞连杆出现问题如何维修？下面小编给大家介绍一下：

           1、更换活塞，叉车在使用中，遇有活塞拉伤或烧溶；活塞与气缸配合间隙过大，热状态有严重的敲缸声，但气缸磨损尚未达到大修标准；个别气缸严重拉伤；活塞销与座孔配合松旷，但活塞销已是好大一级修理尺寸等情况下，均应该对活塞进行更换。更换活塞后，必要时应对活塞销座孔进行修配。

          2、更换活塞销。活塞尚能使用，但活塞销与座孔配合松旷时，应该更换加大修理尺寸的活塞销；活塞销磨损严重，也应该更换活塞销。更换时好好整组更换，否则将破坏活塞连杆组的平衡，增加磨损，更换活塞销后，应对座孔进行修刮，连杆衬套一般不需要更换，只需对其进行修配，获得合适的配合间隙即可。

          3、更换连杆衬套。如果活塞销与连杆套配合间隙过大，而活塞销磨损未超过允许限度（有手摸感觉不出凹槽），只需更换连衬套即可。

          4、更换活塞环。活塞环经长期使用时，由于磨损和高温作用，使活塞环弹力减弱，叉车发动机出现了窜油、漏油气、气缸压力降低、动力显著下降、油耗增加等现象时，气缸磨损又未达到大修标准，因此，在发动机两次大修之间需进行换环保养。更换活塞环时，应尽可能使用原理维修尺寸的活塞环，少用加大维修尺寸的活塞环，以达到减少气缸的磨损。因此，我们应该注意以下几点：

        检查活塞环端隙时，应该在活塞环行程好低位置进行，不能在磨损好大部位或活塞环运动区域以外进知，以免活塞环卡死或端隙过大。

        活塞连杆组小修工艺基本与大修相同，但技术要求应适当放宽。如活塞与气缸的配合间隙应该与其它气缸一致，活塞销与座孔、连杆衬套的配合也应放宽，否则会引起各配件之间配合松紧不一样，使各机件运动不协调，而产生不正常的响声。